L’Ajuntament acollirà el pròxim 4 de novembre un taller públic, organitzat per la Direcció General d’Infraestructures de Transport Terrestre, per a recollir opinions i propostes sobre la integració paisatgística de la infraestructura.
La ciutadania també podrà participar, a partir del 5 de novembre, a través d’un qüestionari en línia mitjançant aquests enllaços: https://forms.gle/DgjjwHcV39oDEB657 (castellà) i https://forms.gle/xa1wFma5k4btrQLY9 (valencià).
L’Ajuntament d’Almassora facilitarà la participació ciutadana en el projecte del nou vial de connexió de la CV-183 amb la platja impulsat per la Generalitat Valenciana, mitjançant un taller públic que se celebrarà el pròxim 4 de novembre, a les 10.00 hores, a la Sala de Formació del consistori.
La iniciativa forma part del procés de participació pública necessari per a elaborar l’estudi d’integració paisatgística del projecte, que està redactant la Direcció General d’Infraestructures de Transport Terrestre, pertanyent a la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació.
L’objectiu és recollir les opinions i argumentacions de la ciutadania, així com d’associacions i col·lectius, sobre la integració paisatgística d’aquesta nova infraestructura viària.
A més del taller presencial, la Generalitat habilitarà un qüestionari en línia a partir de l’endemà de la celebració de la sessió, que estarà disponible fins al 5 de desembre de 2026. L’enquesta podrà emplenar-se telemàticament, sense necessitat de descarregar cap document.
Les persones interessades podran accedir al qüestionari en castellà a través d’aquest enllaç: https://forms.gle/DgjjwHcV39oDEB657, i en valencià mitjançant https://forms.gle/xa1wFma5k4btrQLY9. També es podrà consultar la informació del procés en la pàgina web de la Generalitat: https://mediambient.gva.es/es/web/carreteras/proyectos-en-participacion-publica.
Tota la documentació del projecte estarà disponible a partir de l’endemà de la celebració del taller.
Característiques tècniques
Cal recordar que la solució proposada contempla la construcció d’una carretera de nova traça de tres quilòmetres aproximadament, en configuració de simple calçada, amb dos carrils, un per sentit, i connexions a nivell mitjançant rotondes. El traçat es situarà al límit nord del terme municipal.
El vial comptarà amb una velocitat de projecte de 80 quilòmetres per hora, carrils de 3,50 metres i vorals de 1,50 metres. L’actuació incorporarà a més un itinerari ciclopeatonal de 3,50 metres d’amplària, que permetrà disposar d’una connexió segura per a desplaçaments a peu i en bicicleta.
La nova infraestructura tindrà un disseny tipus bulevard, amb l’objectiu de afavorir una integració adequada en el territori i millorar la permeabilitat de la zona litoral.
Les connexions amb la xarxa de camins existents es concentraran en interseccions tipus rotonda, mentre que la reposició dels accessos a les parcel·les es resoldrà mitjançant camins de servei.
L’actuació permetrà també incrementar la capacitat de resposta de la xarxa viària davant de situacions d’emergència i evacuació.
