El consistori treballa per a implementar un sistema nou de control d’accessos i formalitzar la fixació d’horaris per a l’entrada de càrrega i descàrrega a la zona per als vianants
Vila-real, 22 d’abril de 2025.- Serveis Públics de Vila-real (SPV) ha escomès aquests dies la millora d’una part de les peces del ferm de la plaça Major, amb una inversió aproximada de 1.000 euros, a causa del trencament que pateixen. Un problema que ve donat, com ja ha succeït en altres ocasions, pel pas reiterat de vehicles pesants de càrrega i descàrrega que proveeixen els negocis de la zona centre, d’empreses de paqueteria o vehicles pesants que accedeixen sense autorització a aquest espai que té un paviment d’un gruix de 8 centímetres en la zona de rodadura i de 5 en el centre de la plaça Major. Per a controlar aquesta situació, des de Serveis Públics treballen amb les àrees de Mobilitat i Policia Local per a remodelar el mètode d’accés a aquests vials cèntrics a través d’un sistema de pilonas sostenible ja que funcionaran a través d’energia solar, més respectuosa amb el medi ambient. L’objectiu és poder disposar d’aquests dispositius al més aviat possible encara que està a expenses de l’aprovació del pressupost municipal.
La vicealcaldessa i regidora de Serveis Públics, Maria Fajardo, indica que la plaça Major i el seu entorn “està destinada als vianants, als quals s’ha de donar la rellevància que haurien de tenir i el que fa falta és intentar compatibilitzar els diferents usos sense perjudicar el desenvolupament de la tasca de cap persona”. Amb tot, Fajardo lamenta que moltes vegades “a causa de l’auge dels vehicles de repartiment d’empreses de paqueteria express, que no tenen relació ni amb el comerç ni amb l’hostaleria, la plaça i els carrers per als vianants semblen autopistes que fan perillar la integritat de les persones que van a peu”. “Hem valorat models altres ciutat veïnes en les quals hi ha un horari de càrrega i descàrrega molt concret per a accedir als cascs antics amb l’objectiu de no interferir en moments de màxima afluència de veïnat”, assegura la vicealcaldessa que valora que “la nostra plaça ens dona marge a que, sense entrar en la pròpia plaça, puga haver-hi punts de càrrega i descàrrega sense necessitar de creuar-la”.
Així, el document elaborat pel consistori fa uns anys i que ara s’espera implementar amb major fermesa, planteja uns horaris restringits per a evitar el pas continuat d’aquests camions i furgonetes. La zona de càrrega i descàrrega en zona per als vianants -plaça Major, plaça de la Vila, Comte Albay (fins al carrer de l’Església), Sant Antoni (fins a carrer de Cervantes), Zalón, Major Sant Doménec, Torre Motxa, Sant Roc, Insa, Major Sant Jaume, Ramón y Cajal, Colom, Sang de Crist, Onoll, Cova Santa, Bodega, Trinquet Vell, Lluís Gonzaga, Rubert, Jueria, Messeguer i Pedro-, i es marquen uns punts d’entrada (Cervantes, Major Sant Doménec, Sant Roc i Ramón y Cajal), de sortida (Sant Antoni, Major Sant Jaume i Cova Santa) i un fix en la Sang així com també s’estipula un horari entre les 8.00 i les 10.00 i les 16.00 i les 17.00 hores. El document recull, a més, tres zones de càrrega i descàrrega en els voltants de la zona per als vianants (Bayarri, plaça de Colom i avinguda de la Murà).
Des del consistori apunten que les mesures previstes s’exposaran als establiments que puguen veure’s afectats perquè existisca el major consens possible i, en cas necessari, realitzar les modificacions pertinents per a ajustar-se a la realitat d’aquests locals.
