El científico, invitado por la Cátedra de Innovación Cerámica, advierte que el sistema de renovables debe llevar aparejados mecanismos de acumulación para garantizar la estabilidad del sistema
El científico Teófilo Rojo, una de las voces más autorizadas en el desarrollo de baterías y sistemas de almacenamiento de energía en Europa, ha visitado Vila-real invitado por la Cátedra de Innovación Cerámica Ciudad de Vila-real de la Universitat Jaume I. Durante su estancia, Rojo ha conocido de cerca los avances del sector cerámico en materia de eficiencia energética y ha destacado el ejemplo de Porcelanosa como modelo de innovación industrial con visión de futuro.
En una conversación con la revista POBLE, el catedrático de Química Inorgánica y profesor emérito de la Universidad del País Vasco advierte sobre la necesidad de asociar al sistema de energías renovables una red sólida de almacenamiento para garantizar su estabilidad: “El reciente apagón era evitable. Faltó capacidad de acumulación. Las baterías y supercondensadores son clave para evitar cortes de suministro”, señala.
Rojo, que ha dirigido el centro de investigación CIC energiGUNE y ha sido incluido en la lista internacional de científicos más citados, defiende que España cuenta con un capital humano excelente en ciencia y tecnología, pero que la falta de financiación provoca la fuga de talento: “Necesitamos ofrecer condiciones y salarios competitivos para retener a nuestros investigadores”.
En su análisis del panorama energético europeo, el experto subraya la importancia de no desaprovechar la oportunidad histórica que representa la transición energética: “Es un momento único, que solo ocurre cada 80 años. Con una buena gestión podríamos garantizar una energía barata y propia, pero estamos cometiendo errores en el reparto de fondos y en la selección de proyectos”, avisa. Respecto a la energía nuclear, insiste: «Puede tener su papel en la generación, pero la clave está en el almacenamiento”.
Respecto al futuro del transporte, augura una revolución inminente con la llegada de las baterías de estado sólido: “En 2030, los coches eléctricos tendrán autonomías de hasta 1.000 km. También veremos avances en baterías de sodio, más sostenibles, y en la combinación de baterías y supercondensadores para distintos tipos de movilidad”.
Para Rojo, la clave para recuperar el liderazgo tecnológico en Europa pasa por la ciencia de materiales y la apuesta por la investigación disruptiva: “El 80% del coste de los dispositivos dependerá de los materiales. Necesitamos invertir en materiales inteligentes, autorreparables, y en tecnologías que, aunque arriesgadas, puedan situarnos por delante de China”.
La entrevista completa con Teófilo Rojo se publica en la revista POBLE.
