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revistapoble.net > CIUTAT DE CASTELLÓ > Aparcamiento disuasorio en el Distrito Norte de Castellón: la propuesta socialista para descongestionar el entorno del estadio Castalia
CIUTAT DE CASTELLÓ

Aparcamiento disuasorio en el Distrito Norte de Castellón: la propuesta socialista para descongestionar el entorno del estadio Castalia

Social Poble
hace 2 horas
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El Grupo Municipal Socialista de Castelló ha registrado una moción para proponer la creación de una bolsa de aparcamiento disuasorio público y gratuito en el Distrito Norte, prioritariamente en el entorno del inicio de la avenida Castell Vell.

Menú
  • Solución en superficie y gratuita pero sin descartar el estacionamiento en altura
  • Uso específico durante los días de partido del CD Castellón

El reto es atender las necesidades de estacionamiento de residentes, trabajadores y trabajadoras y usuarios y usuarias de los equipamientos de la zona, además de contribuir a descongestionar las calles próximas al estadio Castalia los días de partido del CD Castellón. Una idea que ya esbozaba hace unas semanas el alcaldable socialista en sus propuestas de arranque de curso.

El portavoz adjunto socialista, José Luis López, considera que esta actuación permitiría dar una respuesta concreta a uno de los principales problemas de movilidad que sufren actualmente los barrios de este entorno.

La iniciativa socialista plantea que el ayuntamiento realice un estudio técnico y urbanístico de los terrenos disponibles para determinar su titularidad, capacidad, accesibilidad, seguridad, inundabilidad y compatibilidad con el planeamiento.

Solución en superficie y gratuita pero sin descartar el estacionamiento en altura

El PSPV apuesta prioritariamente por una solución en superficie y gratuita, aunque también propone valorar una infraestructura en altura si el espacio disponible no fuera suficiente.

Además, reclama que el presupuesto municipal de 2027 incorpore una partida para la redacción del proyecto y su ejecución. “Queremos que este aparcamiento dé servicio durante todo el año al Distrito Norte y que, además, pueda convertirse en una solución de apoyo los días de partido, evitando que miles de vehículos entren en las calles residenciales próximas a Castalia”, explica López.

La propuesta contempla también que la bolsa esté conectada con el transporte público y la red ciclista, con itinerarios peatonales seguros, accesibilidad universal, arbolado y sombra y puntos de recarga eléctrica.

El portavoz adjunto recuerda que el PSPV lleva meses reclamando medidas para aumentar la oferta de aparcamiento disuasorio en Castelló, mientras que el gobierno de Begoña Carrasco “ha anunciado planes y cifras, pero sigue sin concretar las actuaciones”.

En este sentido, señala que el ayuntamiento anunció en el Debate sobre el Estado de la Ciudad un plan de choque con aparcamientos públicos y gratuitos en los distintos distritos, sobre cinco solares municipales y otros privados en negociación, “pero sin hacer públicas las ubicaciones concretas ni los plazos de ejecución”, tal y como recoge la iniciativa socialista.

López recuerda además que la propuesta de aparcamientos en altura planteada por el candidato socialista a la alcaldía, Rafa Simó, el pasado 16 de septiembre ya ponía sobre la mesa la necesidad de buscar nuevas fórmulas para aumentar las plazas disponibles en distintos puntos de Castelló. “Al día siguiente, que casualidad, Carrasco anunciaba 17 parkings gratuitos, pero desde entonces seguimos esperando saber dónde estarán, cuándo se harán y qué presupuesto tendrán. Los socialistas no queremos entrar en una competición de anuncios: queremos que Castelló tenga aparcamientos y que se empiecen a ejecutar”, señala.

Uso específico durante los días de partido del CD Castellón

La propuesta del PSPV plantea además que este aparcamiento tenga un uso específico durante los partidos del CD Castellón, con señalización, promoción y un refuerzo o lanzadera de transporte público hacia Castalia, de manera que pueda absorber parte de los vehículos que actualmente buscan estacionamiento en las calles del entorno del estadio.

“Castelló necesita soluciones concretas y planificadas, no anuncios que se quedan en una rueda de prensa. Nosotros ponemos sobre la mesa una ubicación prioritaria, un estudio de los terrenos, una solución gratuita, conexión con el transporte público y una partida en el presupuesto de 2027. Ahora le corresponde al gobierno de Carrasco decidir si quiere seguir haciendo anuncios o empezar a convertirlos en realidad”, concluye López

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