Los resultados de la última campaña informativa que realizó el ayuntamiento de Castellón revelaron que la mayoría de las dudas sobre movilidad en la ciudad se centraban en normativas de uso de patinetes. Obligatoriedad de seguros, edad, por dónde podían circular….eran algunas de las preguntas más habituales. Y si todo esto se contextualiza en qué implica la nueva ordenanza de movilidad, el desconocimiento aumenta mucho más entre la ciudadanía. Por eso, en el Día Mundial sin coches, se está informando, precisamente sobre esa movilidad sostenible que persigue la reglamentación municipal.
Informadores medioambientales son los encargados de trasladar a los vecinos y vecinas de los diferentes barrios las normas de movilidad. El objetivo es que entre todos se haga un buen uso de los vehículos de movilidad personal, como los patinetes o las bicicletas, respetando y cumpliendo las normas de seguridad vial.
“Bajo el lema ‘Castellón se mueve mejor’, tratamos de acercar la normativa municipal y resolver dudas sobre el nuevo modelo de movilidad urbana, el uso del patinete eléctrico o la Zona de Bajas Emisiones, ha apuntado el concejal de movilidad, Gonzalo Romero.
En paralelo, desde el gobierno municipal, Romero asegura que se sigue trabajando para ampliar los parkings públicos y gratuitos en todos los distritos. Cita como ejemplo, el que ya está en marcha en el antiguo recinto del mercado del lunes, el de la estación de ferrocarril o el que se ubica al final de la Avenida del Mar, en la entrada al Grao.
La última campaña en los institutos
Cabe recordar que esta campaña ya se puso en marcha a finales del mes de mayo y ahora en septiembre pretende ampliar su presencia en los entornos de los institutos.
La acción se focaliza en explicar cuestiones relacionadas con la Zona de Bajas Emisiones y las nuevas reglas de circulación de bicicletas a lo largo de los más de 90 km de carriles bici que existen en la ciudad, además de informar sobre el correcto uso de los patinetes eléctricos.
La intención, según ha explicado Romero, estriba en «poner en valor la ordenanza municipal y fomentar un uso más seguro del espacio público”. Asimismo ha recordado que los VMP tienen prohibido circular por las aceras, deben respetar un límite de 25 kilómetros por hora y cumplir las normas de circulación.
La edad mínima y el seguro de responsabilidad civil
La ordenanza fija en 15 años la edad mínima para conducir patinetes eléctricos y obliga a utilizar casco, seguro de responsabilidad civil y certificado de circulación homologado. Asimismo, prohíbe expresamente transportar a más de una persona en el vehículo, conducir con auriculares o hacerlo bajo los efectos del alcohol y las drogas. En paralelo, la normativa regula también el estacionamiento de bicicletas y patinetes y concreta las condiciones de circulación en zonas peatonales.
Por otro lado, cabe recordar la renovación del servicio de Bicicas con 500 bicicletas nuevas y 64 bases distribuidas por la ciudad, además de las líneas de autobús que llegan hasta la Marjalería y las urbanizaciones de montaña.
